Description
Marquer ce qui dépasse, ce qui s’ouvre et ce qui roule
Un angle de remorque, une trappe au sol, un pied d’échafaudage, un garde-corps provisoire, l’arrière d’une benne : tout ce qui peut se prendre dans les jambes ou dans une aile mérite un repère visible. L’autocollant fluorescent accroche l’œil par temps gris, sous la pluie et dans une base vie mal éclairée, là où un adhésif blanc classique disparaît complètement.
Fluorescent n’est pas rétroréfléchissant
Deux technologies différentes, souvent confondues :
- Fluorescent : le support convertit les UV du jour en lumière visible. Il claque de jour, à l’aube, au crépuscule et par temps couvert. Dans le noir complet, il ne fait rien.
- Rétroréfléchissant : le film renvoie vers sa source la lumière d’un phare ou d’une lampe. Inutile en plein jour, spectaculaire de nuit.
Beaucoup de chantiers utilisent les deux, chacun à sa place. Choisissez selon l’heure à laquelle le danger existe réellement.
Pose et tenue
Surface propre, sèche et dégraissée (un coup d’alcool suffit), au-dessus de 10 degrés, on maroufle du centre vers les bords. Sur une remorque lavée au nettoyeur haute pression, gardez la lance à distance et évitez de viser les bords. Les pigments fluo pâlissent plus vite que les encres classiques en plein soleil : comptez les remplacer plus souvent qu’un adhésif standard, surtout en exposition sud.
Un mot sur les normes
Nous imprimons un adhésif de signalisation personnalisé. Nous ne délivrons aucune certification et ne garantissons aucune classe normative : si votre marché ou votre assureur impose une norme précise, vérifiez-la avec lui. Notre contrôle reste technique.
Fichier
Formes simples, aplats francs, pictogrammes vectorisés. Attention : le fluo ne se simule ni à l’écran ni en quadri, la couleur vive vient du support.
Avis
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