Description
Une palette de parpaings déposée à 7 h devant un portail, un compresseur laissé sur le chantier, une commande de sanitaires livrée en deux fois : sans papier signé, tout se discute. Le bon de livraison autocopiant est le document qui tranche le débat quand le litige tombe une semaine plus tard, quand le magasinier a changé et que personne ne se souvient de rien.
Signature du réceptionnaire et réserves écrites à la main
Le principe est simple : le livreur remplit, le client contrôle, signe, et note ses réserves directement sur le feuillet (colis ouvert, quantité manquante, panneau épaufré, film déchiré). Chacun repart avec un exemplaire strictement identique, écrit au même moment. C’est cette simultanéité qui donne au bon de livraison sa valeur de preuve : la mention griffonnée sur place vaut mieux qu’un mail envoyé le lendemain.
Ce que l’on met sur le carnet
- en-tête à votre nom, coordonnées et mentions d’entreprise ;
- numérotation continue pour rapprocher le bon, la commande et la facture ;
- tableau désignation / quantité / unité et bloc chantier, adresse de livraison ;
- zone signature et une case « réserves » assez grande pour écrire une vraie phrase.
Préparer votre fichier
Ce carnet vit dans une cabine de camion, plié dans une poche, mouillé, corné. Fonds clairs sous les zones à écrire, filets nets, textes vectorisés, fonds perdus prévus et rien d’important trop près du bord. Nous contrôlons ensuite techniquement votre fichier (résolution, fonds perdus, couleurs, découpe) avant impression.
Bon de livraison personnalisé : les cases de la remise
Au déchargement, le client compte, regarde les emballages, puis signe. Des cases imprimées à l’avance lui font noter l’essentiel sans rien rédiger, et ce sont elles qui serviront si un désaccord survient.
- Commandé, livré, reste à livrer. Trois colonnes de quantités au lieu d’une : quand une commande arrive en deux fois, le reliquat figure sur le bon signé et le second bon solde le premier.
- Colis et palettes. Une case pour le nombre de colis remis, que le client vérifie avant de signer. Si vos palettes sont consignées, ajoutez une ligne « palettes déposées / palettes reprises ».
- Le nom de celui qui reçoit. Une signature ne dit pas qui a signé : prévoyez à côté le nom en capitales, la date et l’heure de la remise.
- La livraison sans réceptionnaire. Une case « déposé en l’absence du client », avec le lieu de dépôt et l’heure, garde la trace de la palette laissée devant un portail fermé.
Après la signature : où ranger la preuve de livraison
Le client repart avec son exemplaire. Le vôtre porte la même signature, puisque l’autocopiant l’a reportée sur chaque feuillet : c’est lui que vous ressortirez si la livraison est contestée. Sur un carnet de bon de livraison personnalisé, l’assemblage décide de l’endroit où vous le retrouverez.
- Au dossier de la commande, avec le bloc encollé de la configuration de départ : le chauffeur détache la liasse complète, rapporte l’exemplaire signé, et le bureau le classe avec la commande du client.
- Dans le carnet, si vous choisissez l’agrafage, réservé à l’impression offset : l’exemplaire du client se détache sur les perforations et la souche reste reliée. Le carnet terminé devient le registre des livraisons de la période, bon après bon.
- Aux deux endroits, avec l’option « 3 ex. (2 copies) » en carnet agrafé de 10 ou de 25 bons : un exemplaire pour le client, un pour la facturation, et la souche pour le carnet.
FAQ — Carnet de bon de livraison autocopiant
Faut-il une colonne de prix sur le bon de livraison ?
Le choix vous revient. Sachez seulement que tout ce qui s’écrit sur le premier feuillet se reporte sur les autres : un prix noté pour le bureau apparaît aussi sur l’exemplaire laissé au client. Quand celui qui réceptionne est un chef de chantier ou un magasinier qui n’a pas à connaître vos tarifs, retirez la colonne : le bon reste non chiffré, et la facture porte les prix.
Que noter quand le client refuse une partie de la livraison ?
Dans la colonne des quantités livrées, ce qui reste réellement sur place ; dans la case des réserves, le motif du refus, par exemple un article abîmé ou une erreur de référence. Le client signe ensuite comme pour une livraison complète. Votre exemplaire repart avec la marchandise refusée et sert de base à l’avoir ou à la nouvelle livraison.
Le bon peut-il être rempli au dépôt, avant la tournée ?
Oui. Au chargement, le préparateur écrit les articles et les quantités chargées. Chez le client, il ne reste que les cases de la remise et la signature : le chauffeur écrit moins, et les lignes ont été remplies au calme.
Choisissez le format, les options et la quantité au-dessus : prix immédiat, livraison incluse, et une équipe girondine installée au Haillan pour relire votre maquette au besoin.
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