Ordre de réparation autocopiant

Description

Le papier qui engage le client avant que la clé ne tourne

L’ordre de réparation est la pièce centrale de l’atelier : il fixe noir sur blanc ce que le client demande, ce qu’il accepte de payer et ce qu’il autorise. Symptômes décrits par le conducteur, immatriculation, kilométrage d’entrée, travaux validés, pièces prévues, autorisation d’essai sur route, signature. Six mois plus tard, quand un client conteste une prestation ou revient sur une garantie, c’est ce feuillet numéroté qui tranche la discussion.

Un ordre de réparation autocopiant fait pour le poste de travail

Liasses de 2 ou 3 exemplaires encollées en tête et reliées en carnet, avec dos rigide : on écrit debout, contre une aile ou sur le capot. Le premier feuillet part avec le client, le deuxième file à la facturation ou au chef d’atelier, le dernier reste au carnet comme archive papier. La numérotation séquentielle permet de rattacher un bon de pièces ou une facture à l’OR d’origine.

• A4 pour un OR détaillé (lignes de main-d’œuvre, pièces, forfaits), A5 pour les interventions rapides.
• En-tête à vos coordonnées : raison sociale, SIRET, TVA, téléphone atelier, horaires de réception.
• Conditions de réparation imprimées au dos du feuillet client.
• Cases à cocher : véhicule de courtoisie, restitution des pièces remplacées, accord en cas de dépassement du montant.

Bien préparer le fichier

Travaillez en PDF, textes en noir 100 % et non en noir composé : sur autocopiant, un caractère trop fin ou trop clair devient illisible sur le troisième feuillet. Évitez les aplats sombres derrière les zones d’écriture et espacez les lignes de saisie d’au moins 8 mm, le report se faisant à la pression du stylo bille. Respectez le gabarit et la zone de sécurité.

Vos mentions et conditions de réparation restent sous votre responsabilité : notre contrôle est technique (résolution, marges, couleurs, coupe). Prix affiché en ligne, livraison incluse.