Description
Sur un parc de véhicules d’occasion, l’étiquette de pare-brise est le premier vendeur : elle travaille le samedi après-midi, portail fermé, quand personne n’est là pour répondre. Format portrait, carte rigide calée derrière la vitre côté passager, elle donne en trois secondes le prix, l’année, le kilométrage, l’énergie, la boîte et la finition.
Pensée pour un parc qui tourne
Un véhicule part, un autre entre : l’étiquette se commande par lots et se réimprime au fil des arrivages. Beaucoup de garages travaillent avec deux jeux — un fond imprimé aux couleurs de l’affaire, avec des zones laissées libres pour écrire le prix et le kilométrage au feutre effaçable, et un jeu entièrement personnalisé véhicule par véhicule quand le parc bouge moins.
Matière et tenue derrière une vitre
Derrière un pare-brise, une carte encaisse le soleil direct et de fortes chaleurs en été. Prenez un support assez épais pour tenir droit tout seul sans gondoler, et une finition mate si le parc est très exposé : elle limite les reflets, on lit l’étiquette sans se coller à la vitre. Le pelliculage brillant flatte les couleurs mais renvoie le ciel. Les formats, grammages et finitions réellement disponibles s’affichent dans le configurateur, avec le prix et le délai.
Préparer le fichier
- Le prix en très gros : il doit se lire depuis l’allée, à deux mètres.
- 3 mm de fond perdu, textes à 5 mm minimum des bords de coupe.
- Images à 300 dpi, polices vectorisées, fichier en CMJN.
- Un QR code vers l’annonce en bas de fiche : le client photographie et retrouve le véhicule le soir.
L’affichage du prix des véhicules exposés à la vente relève de la réglementation sur l’information du consommateur : les mentions à porter sont de votre responsabilité, notre contrôle avant impression est technique (résolution, fonds perdus, couleurs, découpe).




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